外观方面，本田享域的前脸设计采用了家族式设计语言，大面积的进气格栅设计，搭配上左右两侧的大灯灯组，使整个前脸看上去非常具有冲击力，车身侧面看起来比较修长，而且线条也比较流畅，再配合着尾部的设计，层次感和运动感也很不错。此外，该车的车顶还加入了行李架设计，使用起来更方便，也让车子看上去更加大气。中控台采用大面积的软质搪塑材料包裹，并且还加入了烤漆饰板和银色饰条的点缀，看起来不仅非常具有档次感，也非常有层次感，此外，该车还搭载了8.0寸的触控液晶屏，功能也是非常齐全。
内饰部分，新车整体采用了偏深色的配色风格，让其看上去十分稳重。细节来看，该车配备有三辐式多功能方向盘、8.0寸中控液晶屏，搭配小尺寸全液晶仪表，科技感突出。同时，新车或根据配置不同将搭载hondasensing安全超感系统、全速域（0-160km/h）自适应巡航、预碰撞刹车、车道保持、自动跟车辅助、道路标识别、自动远光灯等。
长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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