[小鲨帮选车]路虎进入“血拼”状态,大5座的快乐

易车 2025-01-28 01:03:06

外观方面,新车整体设计与现款车型基本一致,主要变化在尾部。新车采用双边共四出排气布局,同时新车尾标将采用3d立体式。此外,官方透露,2020款揽胜运动版将全系标配像素式激光LED大灯,其它配置车型将根据不同版本提供侧视摄像头、外后视镜、尾门摄像头、前格栅式样、前雷达、多种样式轮毂等。

内饰方面,2019款路虎揽胜运动采用了家族式的全新设计理念!大量的矩形元素,配合全液晶的仪表盘,科技感十足,三屏的布局,营造出满满的豪华感,同时经典又不失现代感的风格,让人感觉十分的温馨舒适,做工用料都非常的厚道,大量的软性材质包裹以及真皮材质,触摸起来质感很棒,做工上面也是非常得体,无论是视觉感还是触感都是非常的不错。

揽胜运动版的车长4946mm,车身宽度达到了2047mm,轴距2997mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在49位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜运动版搭载了一台3.0发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在123位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜运动版,那么我们根据历史上购买过揽胜运动版的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜运动版最满意的是它的后排坐真舒服,另外内饰做工精致、风格优雅也都是大家喜欢它的点。

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