外观方面，新车整体造型与燃油版车型基本保持一致，前脸采用了封闭式的格栅设计，并采用了“ev”字样的标识来凸显其新能源汽车的身份。车身侧面采用了隐藏式门把手设计，并搭配了低风阻轮圈，车辆整体造型十分独特。此外，新车还在车身多处增添了ev标识。车尾部分，新车整体设计十分扁平、犀利，并配备了分体式尾灯。此外，新车采用了隐藏式排气设计。
奕泽e进擎的内饰与普通版车型没有太大区别，整体设计依然偏向运动风格。在配置方面，该车标配胎压监测、电子驻车、上坡辅助、led日间行车灯等配置；高配车型进一步配备了真皮/alcantar混搭座椅、炫酷全液晶仪表盘、9.0寸中控屏、全车一键升降、自动空调以及丰田智行车记录仪等配置。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在94位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕泽双擎2.0L奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在61位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在100位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的外观看起来豪华，另外车身小巧、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
