在外观设计方面，雪佛兰科鲁泽传承了家族最新的设计理念，前脸采用了最新的"双格栅设计"。分体式的前照灯设计，使得前脸看起来格外的大气。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，让整个车身侧面看起来极富运动感。尾部方面，采用了最新的设计，尾灯组采用了"y"字造型，点亮后辨识度极高，排气管为双边共两出的排气设计，整体营造了很强的运动感。
内饰方面，科鲁泽同样采用全新的设计风格，整体风格非常的简约时尚。新车采用了三辐式方向盘，中控屏的尺寸也比现款更大，同时新车还配备了全新的mylink+智能车载互联系统和onstar安吉星全时在线助理，并提供每年100g车载app免费流量，满足年轻人用车的需求。
科鲁泽的车长4656mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在35位。科鲁泽轻混1.3T自动尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
科鲁泽轻混1.3T自动尊享版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
