外观上，新车沿用了海外版奥德赛的造型设计，其中大灯组采用了矩阵式全led光源，并且前保险杠两侧的雾灯区也改为了横条状的LED灯，整体给人的视觉效果更加宽大。同时，新车在前格栅上方、车顶行李架和侧门外装饰件上也增加了琥珀棕色的车身颜色，更显高级。
内饰方面，新款奥德赛的中控台设计简洁大方，搭配了一款大尺寸中控液晶显示屏，给人非常强的视觉冲击感。中控台和门把手部位，采用了大量的皮质材料包裹，让内饰质感得到了很大的提升，看得出设计者的用心。新款奥德赛在安全配置和辅助功能方面，配备了前排正面/侧面气囊、侧气帘、胎压监测系统、abs防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在58位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在63位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛，那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的颜值高，另外提速杠杠的、外观强也都是大家喜欢它的点。
