在外观方面，新车与现款车型相比有着较大的区别，前脸采用炭黑盾形格栅设计，并用镀铬装饰条点缀，格栅周围同样用镀铬线条进行勾勒，整体看上去十分魁梧。两侧前大灯组线条犀利，内部采用led光源，点亮后具有非常不错的视觉效果。车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，并用镀铬饰条进行点缀，从而增添时尚感。车尾部分，新车尾部线条饱满，两侧尾灯组采用了鹰嘴式设计，点亮后提升了新车整体辨识度。此外，该车还采用了隐藏式排气布局，进一步提升该车尾部视觉高度。
从内饰上看，整体布局是非常的简约的，但是又充满着运动感和高级感，中控台是比较简单的设计，而且做工和用料方面也非常的讲究，大多数为软塑材质，还有中控台上面的一些线条设计，都使得整个内饰看起来非常的有质感，在配置上面也算是相当的到位，全系都配备有一键启动，车联网，蓝牙等，而在高配上面更是有着hud抬头显示功能，全景天窗，座椅加热等等，配置非常的丰富，可以说在16~20万的价格里面，cx-5可谓是诚意十足。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达CX-52.5L四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-52.5L四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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