IT之家1月31日消息，据路透社30日报道，通用汽车正在积极推动以SuperCruise驾驶辅助技术为核心的技术战略，预计将为公司带来数十亿美元的收入。
在SuperCruise免手操作驾驶系统推出之际，恰逢通用汽车结束无人出租车业务Cruise，后者专注于自动驾驶车辆并通过应用程序叫车，但亏损巨大。
通用汽车预计，SuperCruise将在五年内创造约20亿美元（IT之家备注：当前约145.33亿元人民币）的年收入，帮助公司在技术领域的声誉与其在汽车领域的声誉相匹敌，达到“像特斯拉一样”的知名度。
晨星分析师大卫・惠斯顿指出，SuperCruise的利润率远高于传统汽车制造，将有助于消费者更容易接受完全自动驾驶汽车的到来。
SuperCruise与特斯拉的Autopilot功能相似，都是部分自动化驾驶技术，但它采用了更先进的传感系统，确保驾驶员始终保持对道路的关注。
目前，SuperCruise已在大约20款新型高端燃油车和电动车上提供。部分车型标配该技术，另一些则为选配，客户需要支付2200至2500美元（当前约15986至18166元人民币）。该功能免费试用期为三年，之后客户可选择订阅服务，每月费用为25美元（当前约182元人民币），或每年250美元（当前约1817元人民币）。
通用汽车CEO玛丽・芭拉表示，辅助驾驶技术仍是公司未来增长的关键领域之一，预计到2025年，SuperCruise的车队规模将翻一番，达到约36万辆。
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发展无人驾驶最终目的是卖汽车，汽车卖不出去发展无人驾驶就失去价值，所以出现汽车制造搞无人驾驶是一体化的。央企东风汽车发展无人驾驶试点十年前就开始，这些年音讯全无
娃娃菜玩家
辅助驾驶是没有用的，人民不想拿驾驶证，你还要人民拿驾驶证。中国雷达无人驾驶技术应该世界第一，并且在中国武汉试点是无人驾驶，没有什么辅助驾驶
KA
无人驾驶汽车主要是赚取国家补贴的，没有国家补贴，无人驾驶汽车不会有人去研究它
Rosemary钟雯
我还主动放弃买飞机嘞，因为我没有钱！
坚强
世界搞无人驾驶能成功只有中国，特斯拉说有还没有看到。但可以用中国的雷达知识产权，但要交技术费
西阿伯
我就奇怪了，老牌车企怎么没反应
阿也
这些国家投资的，补贴呢，到哪里去了？
机智的大白菜?
在美国用？有没有人管！
可还行
无人驾驶不是败在他的技术，而是败在营运对手，所以说我的预测比他人精准得很
之一
兔子的尾巴长不了的。
舟杏
元人驾驶车有谁敢坐，就是拿生命开玩笑！
神婆叨叨叨
6G能实现就已经很快了，5G时代就别想了[呲牙笑]
嗯啊293293
无人驾驶成功没问题，时间问题。应该也马上普及了。