奔驰g450时光铭刻特别版外观方面，相比普通版车型，新车外观上进行了不少升级。前中网内部采用了三横幅式设计，两侧配备了矩形LED大灯，下方保险杠造型较为硬朗。车身侧面，该车并未采用太多浮夸的设计风格，整体十分干练，配合大尺寸的轮毂以及大尺寸的越野轮胎，彰显了该车非常强的越野属性。车辆尾部，该车同样采用了全新的设计风格，与普通版本车型区别较大，后尾灯组内部采用了环状LED灯带，看上去更具有辨识度。配置方面，新车增加了车内空气负离子发生器、驾驶员座椅及方向盘记忆等。
内饰方面，新车同样采用了奔驰最新的家族化设计语言，双12.3寸贯穿屏设计、64色环境氛围照明系统、全新的中控台造型等等，均可谓是科技感十足。此外，像柏林之声音响、三把差速锁、主动安全系统、空气悬挂也是标配，也进一步提升了产品的竞争力。
长宽高分别为4875×1931×1978mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在100位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级G500的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。3.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在119位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级，那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的内饰很舒服，另外空间舒适、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
