捷达VS7采用了捷达品牌家族式设计，外观上看，新车前脸采用了点阵式中网，上方镶嵌有捷达品牌logo，并与两侧的大灯相连接，看起来非常时尚大气；下方采用了大面积梯形的进气格栅，整体看起来非常大气，气势十足。
从内饰部分来看，这款vs7还是比较符合消费者的口味的，毕竟大众车子的内饰基本上都是一个模子刻出来的，所以这款vs7也是采用了大众家族化的设计。中控台部分还是比较的简约的，中控台部分大量使用搪塑和钢琴烤漆饰板来覆盖，这两样的材质也让内饰部分看起来更加的高级。三幅式的多功能方向盘，手感和操控性上都很不错。此外，这个中控屏也是比较的宽大，看起来也是比较的舒服的，同时这款车还配备了全景天窗，倒车影像等。
长宽高分别为4624×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在89位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷达VS7，您可以去易车捷达VS7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
