外观是我最满意的地方，每一处设计细节都体现着它的产品特质。前脸设计带有浓郁的奔驰风格，卤素大灯炯炯有神，车尾微微收敛，有力凸显用车者低调而不张扬的品质。从外观上比较，奔驰G级确实比jeep牧马人更有味道。外观的确是这款车的优点，给人一种和谐宜人的构型之美。前脸的确是低调而不张扬，尾部让人觉得很是舒展。相较于jeep牧马人的外观，奔驰g级的气息更吸引我。
新车内饰变化颇为明显，采用了奔驰家族最具豪华感的内饰造型，全新的大屏幕设计以及全液晶仪表盘，配合中控上的钢琴烤漆，科技感与精致感都很不错，并且新车还配备了奔驰最新的mbux人机交互系统，支持自然语音识别、ar实景地图导航等功能，还有个性化的车内氛围灯，在同级别车型中绝对独树一帜。
奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在100位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在119位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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