路虎近日发布了揽胜纯电版的官方图片，标志着该车型即将问世。据了解，揽胜纯电版计划于2025年年内正式发布，其电气架构采用了800V高压技术。然而，在推出纯电版之前，路虎先推出了揽胜燃油版，这是否可以称之为“油改电”呢？
从外观上看，揽胜纯电版与揽胜燃油版基本保持了一致。整体造型轮廓并没有太大变化，但细节方面有所不同：揽胜纯电版的中网进行了大部分封闭处理，前保险杠也有轻微改动；同时，车尾已不再搭载排气管。
关于揽胜纯电版的其他信息目前尚未披露太多。不过据称，该车将采用800V高压电气架构，并且电池容量可能会超过100千瓦时。
揽胜纯电版与奔驰G级纯电版类似，在保留品牌标志性设计风格的基础上实现了电动化转变。这类特殊车型在实现了电动化之后是否会取得良好的销量呢？通常情况下，潜在客户会认为电动车相较于燃油车缺少了独特性，没有大排量发动机就没有了“非它不可”的理由。因此，这次尝试成功的可能性并不乐观。
总结起来，揽胜纯电版的发布意味着路虎正式进入了新能源领域。然而，在当前市场竞争激烈、消费者对于电动汽车的认知度和接受度较低的情况下，揽胜纯电版要想取得良好销售成绩还需面临诸多挑战。
