外观设计上，全新奔驰S级采用了最新的家族设计。前脸采用全新的设计语言，更加扁平化的前格栅与大灯。此外，大嘴的中网内部加入了三个横竖交织的镀铬装饰条，并将大灯组分为上下两个部分。同样，大灯组也进行了一定的改动，内侧的led日间行车灯变为“一”字型，同时，下方的大灯组还加入了贯穿式的LED灯带。
奔驰s级内饰布局简洁明了，大量平直线条勾勒出的层次感，不过在材质的运用上却是很下本儿，中控台以及门板上的软质材料覆盖件大有人在，再加上一块大尺寸的液晶屏，以及精致的档把，科技感得以体现。不过在科技感的营造上确实有些欠缺，当然也有一定的缺点，比如说缺少现代科技感。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在10位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级改款S500L4MATIC匠心高定版采用3.0发动机，最大马力449，峰值扭矩达到560，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5S，在80万以上轿车车型中排在18位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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