外观方面，新车整体延续了燃油版车型的设计，但前脸采用了封闭式的进气格栅，彰显其纯电动身份，车身侧面c柱位置采用了熏黑处理的黑色饰板，营造出悬浮式的车顶效果。车尾部分，新车的整体设计比较简洁，并采用了隐藏式的排气，尾灯的造型与燃油版车型有所区别。
内饰方面，新车配备大尺寸纵置触控屏幕、全液晶仪表盘，并搭载最新的sync+智行信息娱乐系统，支持语音控制、导航、车辆设置、360°全景影像、行车记录仪等功能。另外，新车还采用了旋钮式换挡机构，进一步提升车内的科技氛围。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在46位。冒险家混动1.5T前驱木兰特别版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
林肯冒险家搭载1.5涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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