从外观来看，新车整体沿用了海外版escape的设计风格，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部搭配黑色中网设计。前保险杠采用了镀铬饰条的装饰，看上去非常的精致。新车侧脸采用了悬浮式的车顶，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组处，看上去比较硬朗。轮毂造型简洁，采用双色五辐设计。车尾采用了贯穿式尾灯组设计，排气口采用了双边共两出的设计，整体造型比较硬派。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4585、1882、1688毫米，轴距为2710毫米。12.3寸悬浮式中控屏和旋钮换挡机构很好的提升了内饰的科技氛围。三幅式多功能方向盘采用了平底设计，手感不错。
在内饰方面，锐际整体内饰设计较为简洁，并采用了与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格。同时，新车配备了12.3寸中控液晶显示屏（内置sync3车机系统）、抬头显示系统（hud）等。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在90位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特锐际搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在76位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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