首先从外观上看，全新的日产轩逸采用了v-motion2.0设计语言，整体设计风格更加年轻化，前脸部分使用的是大尺寸倒梯形进气格栅设计，格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边装饰更加的精致，格栅内部搭配的是黑色蜂窝状的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感，两边的LED大灯造型还是十分的饱满的，内部灯珠的造型也是比较的精致。新车下方的进气口部分也是十分的宽大，左右两边的凹槽式设计更加的有层次感，引擎盖上微微隆起的线条设计体现了不错的立体感以及层次感。
内饰方面的变化也非常大，新一代轩逸采用了悬浮式中控屏的设计思路，这种非对称式设计让车内看起来更加简洁，也更加符合年轻人的审美。新车的方向盘依然采用三幅式的平底运动方向盘，仪表盘依然采用机械指针仪表盘。中控屏采用了时下非常流行的悬浮式的中控屏，整个内饰看起来非常的时尚，非常符合当下的流行趋势。座椅采用全新的人体工学设计，并且还增加了菱形打孔花纹的设计。
轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。轩逸改款经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在19位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解轩逸，您可以去易车轩逸论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
