外观方面，新车采用了全新的设计理念，六边形的前进气格栅内部采用了熏黑式的点阵式中网设计，格栅周边采用了镀铬饰条进行包围，两侧的大灯与中网相连接，大灯的造型很饱满，led日行灯的造型很锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计极具视觉冲击力。车身侧面，新车的线条很流畅，悬浮式的车顶设计搭配双色车身非常的时尚，车窗周边采用了亮银色的饰条来提升质感。新车的尾部饱满大气，分体式的尾灯采用了分体式的设计，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾排采用了双边单出的设计，尾杠勾勒的相对扎实，整体看上去还是非常大气的。
新车内饰采用了全新的设计，并配备了炫酷的全液晶仪表盘、10.25寸触控屏、12.3吋的空调液晶触控屏，提升了内饰的科技氛围。三幅式设计的多功能方向盘采用了平底造型，提升了内饰的运动感。
瑞虎7的车长4545mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2672mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在64位。瑞虎7高能版1.6T四驱御+的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞瑞虎7搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在42位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7，那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的新能源不错，另外内饰亮点、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
