从外观设计方面看，全新一代k3将提供两种外观风格，一种为标志性的虎啸式家族前脸，配合直瀑式中网，以及折线形灯带，整体视觉效果更为运动、凶狠。另一种更适合中国用户的喜好，则是在普通版的基础上采用中国的外观设计元素，并将中网内部的镀铬饰条样式进行了重新雕琢。
内饰部分，采用了t字形的中控台设计，略微向驾驶员一侧倾斜，并且有一定的弧度来提升驾驶员的操控感。三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘都有配备，10.25寸悬浮式中控屏内部集成有百度互联3.0系统，使得汽车内饰的科技感有所提升，而旋钮式的换挡机构进一步提升了车内的高级感。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K31.5LCVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解起亚K3，您可以去易车起亚K3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
