在外观设计上，新车采用大尺寸进气格栅，中央有镀铬饰条点缀，搭配上两侧led光源大灯后视觉效果不错。车身侧面配备21寸双色铝合金轮毂，并搭配红色卡钳。车尾部分设计简洁，搭配上方led光源尾灯，点亮后辨识度高。
新车在内饰上采用双色的搭配设计，中控台采用了环抱立体式的设计，并且在中控台上的10.0寸中控屏幕和液晶仪表盘采用双大屏相连的设计。新车采用了真皮三幅式多功能方向盘和电子手刹等配置，提升了新车的驾驶体验。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在109位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。开拓者轻混RS650TTwin-Clutch四驱白夜版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在122位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
开拓者轻混RS650TTwin-Clutch四驱白夜版7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在187位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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