作为一款面向未来打造的顶级产品,哈弗大狗并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外形设计方面,哈弗大狗整体的设计还是挺不错的,整个前脸外观设计看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾的设计横向发展配两个大尾部尾灯造型更显大气,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
全新哈弗大狗内饰品质惊喜,在车内有家一般的感觉。配置绝对是哈弗大狗的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘的按键,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。椭圆形中控上方使用了大面积的真皮材质进行覆盖,配以细致的缝线工艺,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为4620×1890×1780mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗大狗的轴距排在160位。哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗大狗的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗大狗2.0T四驱中华田园犬版采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗大狗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。
哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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