在外观方面，2020款哈弗H6并没有做出太大的调整，依旧采用了家族的设计风格，大嘴的进气格栅采用了扁平的镀铬进行修饰，格栅周围也用镀铬进行修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满锐利，内部采用了led光源，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，凹陷的雾灯区周边采用了镀铬进行包围，下方梯形的进气口采用了贯穿式的设计风格，内部采用了黑色中网装饰，整个前脸看上去非常动感霸气。
而在内饰的用料上，哈弗h6的座舱设计也很出色，大面积的软质材料覆盖，并经过镀铬饰条的点缀，质感不俗，中间配备有大尺寸的悬浮式中控屏，并采用了触控式按键操作，并且采用了全新液晶屏的ui设计，看起来科技感十足。
长宽高分别为4703×1886×1730mm，轴距也达到了2738mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在34位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H62.0T四驱Max采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在48位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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