从线条饱满来看，奔驰CLS级融入了很多年轻时尚的设计元素。车身造型方面，奔驰CLS级采用了奔驰家族式车身线条，前脸进气格栅非常的吸睛，两侧车灯造型颇为小巧，三角形大灯外观点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是奔驰独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计成熟稳重的视觉重心，新车的尾灯组更加充裕。
来到内饰，奔驰CLS级的内饰设计给人感觉就是豪华大气。配置绝对是奔驰CLS级的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控上使用了软包材料进行包裹，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLS级改款CLS300豪华型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在11位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰CLS级，您可以去易车奔驰CLS级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
