就整体设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在整体设计方面，传祺GS3整体的设计新颖的，整个车头看起来辨识度高，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧面看来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出传祺GS3的造型。车尾横向发展配两个大尾灯造型更显辨识度极高，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
传祺GS3将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。中控台上方使用了大面积的软质材料进行覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
传祺GS3的车长4410mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS3的轴距排在71位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS3影速270T劲智MAX版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS3的后备箱容积排在53位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺GS3搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在传祺GS3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在30位。
传祺GS3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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