设计风格线条惊艳精炼，辨识度极高。总体而言，新一代高尔夫的车头设计变得更加拉风，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是明显有所提升的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部的外观与正面相呼应，熏黑尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更个性十足了。
高尔夫的整车内饰充满了高级与层次感。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控台的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
高尔夫的车长4289mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在32位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫300TSIR-Line采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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