在外观设计上，途岳采用了rock-cutting岩刻设计理念，在造型上充满了硬派气息。前脸采用了一体式的格栅设计，上方的镀铬饰条延伸至两侧的LED大灯上，拉伸了横向视觉宽度，下方的进气格栅采用的是梯形网状设计，增加了一定的时尚感。侧面线条的设计也非常饱满，硬朗的腰线勾勒出车型的力量感，悬浮式车顶设计，以及18寸的双色轮毂，增加了整车的辨识度。尾部的设计简洁干练，双排双出的排气管，更显动感。尺寸上，新车的长宽高分别为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米。
从途岳的内饰设计上我们也可以发出这样的一个问题，就是内置的功能性有着一个很好的优化，所以说在我们选购汽车的时候，首先要看的就是它的内饰的设计，而且就这个内饰设计的时尚性来讲的话它可能会更加出色一些，而且我们也不需要去选择太过于繁琐的，所以说对于这款全新的途岳的内饰设计也是一个不错的选择，它的内饰设计方面是非常的具有科技感的，所以说它的内饰的设计风格也是非常的时尚，同时也是比较的符合现在年轻人的审美的。
长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳新锐300TSI锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途岳新锐300TSI锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在34位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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