[小鲨帮选车]雪佛兰寄望拓疆大任,买中型suv选它就对了

易车 2025-02-04 01:04:30

新车采用雪佛兰家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。新车车身前脸配备前脸的中网,运动感明显增强,两侧锐利的鹰眼式前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是雪佛兰独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅式轮毂,让其运动气息更加强烈了。新车尾巴十分凌厉,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯造型更加普通。

车内的方面,新车采用雪佛兰最新设计风格和布局,整体来看非常的快速。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对动感,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在165位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混2.0TRS四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在97位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

探界者轻混2.0TRS四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在174位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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