在外观设计方面，这款车型依然保持了大众品牌家族设计风格，而且这款大众Polo在整个车辆的外观设计上做得非常的好，这款车型在整个外观的颜值上是非常的漂亮，这款车型的整个车辆的侧面设计的特征非常的突出，而且整个车辆外观的线条感也是非常的突出。
内饰方面，新款大众polo采用了全新的内饰设计，与大众高端品牌保时捷的内饰设计风格有很高的相似度，而与现款车型相比较，它有着一个较大的变化，采用了和新款高尔夫一样的方向盘，全新的中控液晶显示屏和液晶仪表设计，使其科技感提升了不少，空调出风口采用贯穿一体式的设计，并采用了镀铬装饰条进行连接，看上去非常时尚。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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