长安CS75PLUS的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式线条设计。总体而言，新一代长安CS75PLUS的正脸变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧贯穿式车灯造型颇为激进，全LED点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是长安汽车独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常宽大。车身尾部则是令人觉得既熟悉又双边共四出排气，新车的分体式尾灯更加亮眼。
来到整车内饰，长安CS75PLUS的双色的内饰设计给人感觉就是年轻。D型方向盘运动感充盈。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长安CS75PLUS的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第四代Ultra2.0T新蓝鲸智擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在12-18万SUV车型中排在74位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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