外观方面，第八代高尔夫GTI在延续普通版高尔夫设计风格的基础上，对细节进行全面调整。新车增加更多的运动元素，车身前部格栅、车顶、行李架以及轮毂等多处均进行黑色涂装，整体造型更加凶悍。车头下方保险杠两侧配有led光源，并且中间为封闭式设计，凸显出该车的新能源车身份。车侧下方选用双五辐式轮圈，配上红色卡钳，具有运动气质。
全新一代大众高尔夫的内饰设计采用了全新的设计语言，整体风格较现款车型有了很大的变化，新车的中控台设计简约干练，嵌入式的中控大屏采用了独立式的设计，悬浮式的中控大屏也更符合当下的潮流。而全新高尔夫采用了小巧的全新样式的三幅式方向盘、电子档杆等设计，让内饰看上去更具档次感和时尚感。
长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。高尔夫300TSIR-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
高尔夫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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