凌派的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观。在整体设计方面，凌派整体的设计前卫时尚的，整个前脸看起来饱满，两侧独特的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是灵动的车身线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出凌派的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，C字型回旋镖式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美融合了。
在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的经典。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感合理，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较足够使用，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凌派e:HEV1.5LE-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌派，您可以去易车凌派论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
