全新Cayenne的外观确实帅气，而且这个外观真的很帅气，前脸设计很有层次感，而且很有运动感，而且大灯很有辨识度，这个车标也很有逼格，可以说是很有逼格的。而且车标也很有特点，不用改，不用换，而且车标也是非常有特色的，很有质感。
在内饰设计上，cayennecoupe采用了中控台的整体样式，而中控台的设计也是这一类轿跑suv的常规样式，同时，贯穿式仪表台的设计，也给了驾乘者一个更宽敞的视觉效果。在车顶和a柱部分，采用了大量运用的alcantara材质进行包覆，触感更加出众。
长宽高分别为4932×1995×1648mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在93位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在57位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Cayenne搭载了一台4.0发动机，最大输出功率485kW，最大扭矩850Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在57位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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