[小鲨帮选车]花了8.99万买了马自达3昂克赛拉,还买BBA?

易车 2025-02-05 01:03:34

在车身线条上,马自达3昂克赛拉也同样非常简洁。汽车风格延续家族化设计理念,正脸显得复杂,两侧车灯造型颇为亮点,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式的轮辋造型大气,视觉效果尚可。尾部设计就比较圆润了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯设计更加非常容易。

整个车的内饰可以说简洁,极其成熟稳重。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

马自达3昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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