在马自达3昂克赛拉上，我们可以看到更加柔和与经典的车身线条。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸整体设计显得简洁霸气，两侧犀利的前脸天蝎眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。新车尾部线条十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个车的内饰可以说简洁，极其成熟稳重。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
马自达3昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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