从外观设计来看，它的颜值颠覆了东风风神家族的设计美学。新车前脸配备格栅的设计，运动感明显增强，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较精致了。
奕炫将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常轻盈。操控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
奕炫的车长4670mm，车身宽度达到了1812mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在1位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕炫1.5T双离合劲擎版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在4位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奕炫，您可以去易车奕炫论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
