钱江晚报
北京时间2月5日晚，法拉利车队官宣中国车手周冠宇重回法拉利大家庭。
在官宣内容中，车队表示：“2015年至2018年间，周冠宇曾在法拉利青训学院度过四年的时光。在即将到来的2025赛季，周冠宇将与安东尼奥·吉奥维纳兹共同担任我们的储备车手！”
在法拉利车队官宣之后，周冠宇在自己的社媒上表示：“很开心成为法拉利F1车队的储备车手，感谢车队对我的认可，时隔六年重回跃马，期待这全新的篇章。”
法拉利F1车队随后也在社媒上表示了对周冠宇的欢迎：“周冠宇，欢迎回到马拉内罗，24号工位已经为你准备好了。”
周冠宇和法拉利的渊源可以说由来已久。
2014年，15岁的周冠宇在参加卡丁车比赛时期加入了法拉利车手学院，成为法拉利青训车手计划中的一员，期间通过参加F4和F3赛事进行磨练。直至2018年底，周冠宇离开法拉利，并于次年加入雷诺青训营，随后进入F2锦标赛。
2022年，周冠宇进入F1加盟阿尔法·罗密欧车队，他驾驶的赛车所搭载的引擎就是法拉利提供。
2025年2月5日，蛇年春节开工第一天，法拉利官宣周冠宇成为F1储备车手。
这就意味着即将在3月21日至23日进行的F1中国站，中国车迷们会看到周冠宇以法拉利储备车手的身份，出现在上海赛车场。
在新赛季，法拉利车队的正式车手为刚刚从奔驰车队转会而来的汉密尔顿，加上原本就效力车队的勒克莱尔。
F1储备车手，顾名思义，就是顺序在正式车手之后的车手，其首要职责是当正式车手因故无法参赛时，需要他们立即登场替补参赛。除此之外，储备车手更多的工作是在模拟器上进行测试，协助车队研发赛车。
在大奖赛周末，全职F1车手所做的一切，预备车手也都做，会像参加比赛一样为周末做好准备。包括要参加相同的简报会，参加相同的车手会议，在赛道上勘路，接受相同理疗师的训练，吃相同的食物，时间安排也基本相同，除了不能驾驶赛车。
当比赛进行时，预备车手要么坐在车队接待处，要么坐在维修站。预备车手永远不希望正式车手遭遇任何坏事，但是当事情真的发生时，预备车手会很高兴有机会替补参赛。
潮新闻记者曹林波
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