外观方面：外观的设计很有运动感，流线型设计，整体车型很好看，运动时尚感很足。车灯设计：灯设计：远比卤素要漂亮，但是亮度不够啊，车头也比较低，看起来比较大气。车轮：轮胎的尺寸18寸放在这里不算大，但是也够大，我觉得轮圈很好看。我是个比较喜欢简单的人，所有的功能都能在车里面找到，我觉得挺好操作，按键手感也很不错。
新车的内饰风格也比较的简洁，整个中控台的层次感还是很不错的，悬浮式的中控屏也有配备，多功能方向盘比较精致，新车还配备了炮筒式的仪表盘，车内还配备了电子手刹等物理按键，自适应巡航、全景影像、自动驻车、换挡拨片、一键启动、hud抬头显示等是有配备的。
马自达3昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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