新风行T5EVO的设计风格真的特别好看，整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就让人耳目一新。全新的狮标，在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型，气势与力量感十足。从侧面的腰线来看，新车依旧是非常拉风，大尺寸轮圈造型也是一大亮点，动感十足。而尾部设计简约有型，四出排气则有超跑的架势。这些特质，就让它比同级车更加出众。
车内方面，风行T5EVO的内饰细节设计让人觉得非常高级，用料也是十分的良心。镀铬装饰的平底方向盘运动感十足。大尺寸贯穿式中控的四周都是用皮质材料包裹，档次感和品质感都很出众，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约大气的符合人体工程学的电动座椅。
风行T5EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5EVO的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5EVO搭载了一台1.5发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在风行T5EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在87位。
风行T5EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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