新车的外观基于现款车型打造，依旧是熟悉的设计风格，车头采用了传祺的家族式设计风格，前进气格栅采用大面积的亮色镀铬饰条，搭配造型凌厉的前大灯组和多边形的进气口，使得整张前脸显得更加年轻。侧面线条平直流畅，搭配17寸的五辐式双色轮圈，增添整车的运动感。车尾部分饱满，采用了贯穿式led尾灯。
内饰方面，新车采用最新样式的中控台设计，整体布局与现款gm8车型基本一致，配置方面，双12.3寸的贯穿式液晶大屏、双天窗、语音识别控制、车联网、ota在线升级等一应俱全。此外，新车还提供了第二排为老板椅的8向调节、后排椅背/腰部可调的角度、第二排座椅带有杯架等。
传祺M6的车长4793mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺M6MAX270T尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺M6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万MPV车型中排在22位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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