外观方面，新车延续了奔驰G级的造型设计，但是在细节上进行了升级，前脸采用竖状排列的LED大灯组，搭配炭黑进气格栅，车身侧面换装炭黑铝合金轮毂，车身尾部加装碳纤维扩散器，下方加装了碳纤维扩散器，进一步提升了整车的动力系统。
内饰方面，奔驰g级越野车的内饰设计更为豪华，新款的内饰采用了双色设计，而在中控台、副驾驶前方中控台以及车门内侧等位置都加入了类似g级标志性的越野扶手，让整车内饰看上去科技感十足。另外新款奔驰g500的内饰也有了一定的升级，双12.3寸液晶屏更具科技感，内部将会搭载最新的mbux信息娱乐系统，同时还采用了怀挡设计，进一步提升了内饰的豪华感和档次感，真皮包裹的座椅配上舒适度极高的沙发，让整车看上去十分的舒适。
长宽高分别为4875×1931×1978mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在100位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰G级G500的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在41位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。3.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在121位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
