新款冠道外观延续此前大气豪华的设计语言，并在细节处做出提升，整体更显精致。在车头处更换了全新前包围，加入了横贯镀铬饰条和LED灯带，并在下方采用贯穿式镀铬条，进一步提升了质感。此外新车还配备全新刀锋造型的轮毂和LED灯组，进一步提升了整车的运动气息。
内饰：在内饰上，新款冠道没有进行大的改变，只是在细节和配置上进行了升级。比如说在高配车型上采用了按键式换挡，进一步提升了内饰的档次。中高配车型采用的是全led仪表盘，并且内部的显示模式也改变为双筒式的。另外，中控系统内的多媒体屏幕也更新的hondaconnect2.0智导互联系统，同时还支持无线充电功能。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在128位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在70位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在188位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的尾部敦实，另外空间大、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
