东风猛士科技近日宣布，其智能座舱已成功部署了DeepSeek-R1大模型，并计划于2025年4月上海车展前通过OTA更新至猛士917及蛟龙战甲等车型。此次升级将进一步优化语音交互、越野场景适配及智能驾驶辅助等功能，为用户提供更流畅的智能座舱体验。
此次升级基于DeepSeek-R1模型的深度训练，使得猛士917智能座舱的语音交互能力显著提升。系统在语音唤醒、识别响应和语义理解等方面进行了多项优化，有效提升了交互流畅度。此外，还新增了越野场景专属指令库，适用于多种复杂路况，提升了驾驶便利性。
东风猛士科技在AI智能座舱领域持续深化布局，在自研融合大模型引擎的支持下进一步优化智能驾驶辅助功能。目前，该公司已与百度、华为等行业企业建立合作，在智能越野场景中拓展大模型应用，并围绕全地形驾驶提供更具针对性的辅助建议。
新升级包括地形预判、车身姿态调整和智能驾驶辅助等功能。系统可提前分析路面特征，并结合实时数据优化驾驶策略。同时，智能座舱还可根据越野行驶需求推荐悬架调节和四驱模式切换等驾驶选项。此外，东风猛士科技还整合了AI算法，实现了越野环境下的动态驾驶决策支持。
按照规划，猛士917及蛟龙战甲车型将于2025年4月上海车展前完成DeepSeek-R1大模型OTA推送。用户届时将体验到全面优化后的智能座舱功能。东风猛士科技将继续推进AI技术在智能座舱及智能驾驶领域的应用，并进一步拓展智能越野的驾驶体验边界。
