外观方面，新款车型和现款保持一致，主要是对细节进行了调整。前格栅尺寸更大，并且内部由此前的直瀑式更新为菱形。前包围两侧还有尺寸更大，更具有运动气息的仿开孔设计。新车侧面整体线条非常流畅，并且车顶线条在b柱之后开始下滑，营造出溜背式车身的视觉效果。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，并且内部光源由此前的四个灯组变为了分体式。
全新的玛莎拉蒂Ghibli在内饰方面与现车没有太大的区别，同样采用了家族化的设计方式，中控台上的空调出风口贯穿了整个中控台，同时中控大屏下方也采用了钢琴烤漆的面板覆盖，并且换挡杆造型也十分的简洁。此外，gransportplus配备了三幅式多功能方向盘、全新的alcantara车顶篷以及带有双区恒温空调的自动空调等配置。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Ghibli3.0TModena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在23位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Ghibli，您可以去易车Ghibli论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
