外观方面，2020款第四代途胜采用了现代汽车最新设计理念sensuoussportiness(感性运动),并针对中国用户的需求进行了一系列本土化改进。前进气格栅采用六边形进气格栅,搭配镀铬装饰条,十分精致。前大灯组采用分体式设计,极具辨识度。
内饰方面，2019款现代途胜沿用了海外版车型的设计风格，采用了家族式的设计语言，中控层次分明简洁大气立体，10.25寸悬浮式中控屏+炫酷全液晶仪表的组合科技感十足。值得一提的是，2019款新车取消了实体按键设计，采用的是触摸式的操作方式。
途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在155位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途胜途胜L1.5T自动四驱旗舰版采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在46位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途胜，您可以去易车途胜论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
