外观部分，新车整体延续了燃油版车型的设计风格，前脸部分采用了“edrive”和家族化风格的设计，前脸采用了经典的双肾式造型，前大灯造型极为凌厉，并且采用了led光源，点亮后极具辨识度，前保险杠部分采用了大尺寸的进气口设计，两侧导流槽内部采用了蓝色的饰条装饰。
全新宝马Z4的内饰设计也是焕然一新，中控台采用了大量的横幅式金属材质进行装饰，全新的液晶仪表以及悬浮式中控屏幕的加入，提升了内饰的科技感。同时，新车还配备了宝马最新样式的水晶电子档把，使得新车看上去更加年轻化。全新一代宝马z4配备了第七代idrive人机交互系统，该系统支持触控、语音以及自然语音识别等操作，并且还进行了首次应用了“bmw智能个人助理”。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4M40iM运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马Z4，您可以去易车宝马Z4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
