近日，小鹏汽车将与头部保险机构合作推出定制化智驾保险产品。该产品覆盖了城市/高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，旨在解决用户在智能驾驶使用中的责任界定和安全保障问题。据悉，该智驾保险产品的权益或将与用户的智驾里程、使用时间等数据相关联。
同时，在采访中，小鹏汽车创始人何小鹏表示L3或L3+将是AI智能驾驶的iPhone4时刻，他认为拐点会在2025年到2027年之间出现，并指出跟不上的车企将掉队。他定义的L3级别智能驾驶是：用户百公里接管1次左右，在家停车场也要接管一次；每开1万公里时，有90%的情况下完全用自动驾驶行驶。
值得一提的是，此前极越汽车宣布推出了首个智能驾驶保险——智驾保。如果极越车主使用PPA领航辅助时发生事故导致费用由保险公司承担，并且不会影响第二年的保费。
