宝马发动机备受赞誉，吸引了包括路虎和丰田在内的大厂采购，而Morgan（摩根）这样偏小众的汽车厂商也不例外。最近，摩根公司披露了下一代车型的部分细节，令人欣喜的是，它将继续配备源自宝马的直列六缸涡轮增压发动机。
这款来自宝马B58直六引擎在PlusSix最终版本Pinnacle特别版中被调校到335马力和500牛米。虽然这个数据看似平淡无奇，但考虑到摩根车型注重平衡而非纯粹动力，并且本身重量也不大，因此下一代车型的动力数据不会有明显提升。
然而，在原厂动力调校中，B58在M340i中可提供最大功率达到386马力，在丰田SupraA90FinalEdition中甚至可提供429马力的最大功率。因此，在这种广泛动力区间下，我们有理由相信下一代车型将带来更大的惊喜。
据摩根表示，他们将在全新MorganCXV平台上开发下一代车型，并且车辆整体性能会更好、重量也会更轻。尽管这款新车将成为旗舰车型，但它不会直接取代PlusSix。设计仍将是典型的摩根风格，同时会更具现代感、更符合空气动力学原理。
摩根Midsummer的设计圆润可爱，特别是圆圆的大灯、修长的轮拱、大饼车轮以及长长的车尾都体现出复古而又时尚的特点。此外，这款限量生产的50台车型整备质量仅为1吨左右，每个车轮的重量约10公斤，搭载宝马B58直列六缸发动机驱动轻盈灵活。
然而，在内饰方面似乎有些缺陷。方向盘看起来与老MINI相似，档把也像是从之前5系/6系/7系上移植过来的。这两处设计确实显得过于现代且偏向于宝马风格，让人有些疑惑是否适合整个车型设计。
