近日，网络上流传着“理想汽车是力帆车”的谣言。针对这一谣言，理想汽车高管进行了正面回应。理想汽车第一产品线总裁汤靖表示：“网上还有不少人说‘理想汽车是力帆车’……车到底是谁家的，大家看车屁股左右的尾标就行。理想汽车从理想ONE开始，背后的标就是‘理想’，从来没出现过xx汽车，更没有出现过‘力帆’。”
汤靖强调，从上市的第一天起，理想就从来没有用过代工。有网友询问：第一波理想ONE的时候，是不是力帆代工过？汤靖回应称：没有，从来没有过，可以看下理想ONE2020款屁股上的尾标。
此外，还有一名网友拿此事进行比喻：“刚开始没法上户口，就买了力帆家房子，然后上了户口。孩子还是理想的种。”对此，汤靖解释称：“其实房子都是自己的，买了块地，自己建的房子。”
据了解，理想ONE量产车型均由常州工厂生产，在2020年后北京顺义工厂和重庆两江工厂陆续投产。
BAN
bba的价格，力帆的品质
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重庆的工厂生产，还是力帆汽车
静静蛰伏
就是力帆！再怎么解释也是力帆！打死不买！三万多的货，换个标就卖三十多万！全特么是大怨种[思考][思考]
用户15xxx13 回复 02-12 02:10
买不起 话少点儿
杠王之王杠穿肠 回复 用户15xxx13 02-12 09:25
你买得起就多买一点
额
买造车资质罢了。也就一些自以为是的大聪明天天说什么换壳。按喷子的逻辑，比亚迪还是以前的秦川汽车呢。
余有半生 回复 02-12 05:09
工厂可以另建，工人、设备全都不要？
额 回复 余有半生 02-12 08:14
你自己感觉就力帆被收购时，还有几个工人？？ 别说快破产的力帆了。我以前干的一个企业，旺季时9000人，最少的时候只有500人。这还是在经营的。 我们企业也收购过一个老国企，被收购的企业曾是行业龙头，上万人，被收购时只剩600人。 所以你根本不懂企业管理。1.被收购的这些人对新企业根本没多少影响。2.底层员工就是干活，所有管理构架和牵引往往就顶层那几个人的意识决定。3.一个工程师今天能在力帆造垃圾，明天也可能到奔驰宝马去造豪车。这就像同样的工人，同样的工厂，既能生产奥迪、也能生产奥拓。东西本身取决于设计、技术标准、品控等要求。你要求高了，工人努力达到，达不到了，培训、换人、换设备。你要求低了，工人草草了事，随意干活，造出来的就是垃圾。
v过热蒸汽
这是内涵华为这个界那个界呢啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
老乡别走还有利好
哈哈[笑着哭] 我信
悠荡
扎西德勒
小迷糊
改了，不叫问界改问责了，因为卖得不咋滴[得瑟]
你傷害了我一笑而過 回复 02-12 01:45
你有知[呲牙笑]
Lynn??
顺义的工厂是2023年买的原来北京现代的工厂，2023年春天还在装修
小黑 回复 02-11 17:28
顺义是产mega的，我记得有款现代的mpv车型就和理想很像，感觉也是魔改的
狂野之城
好多新势力车，一出生就是含着资本势力的，个人觉得除了车机和看🉐见的地方还不错，看不见的就只能是将就了。第一代碗铭牌上就是力帆
昆仑天山慕士塔格
反正卖萧蜜，李响，霄鹏卫莱这些车的人都是智商堪忧被割韭菜
neo
意思是质量一样差！
网络除奸
不黑还叫黑子，开着好就行了，谁用谁知道
希望就在前方
不能忽视资本的力量。到底怎么样也只有车主用过了才知道，我始终相信任何物品必然存在缺陷，只能在时间中慢慢改善弥补。就像电脑系统一样，在一次次的更新中弥补缺陷。这是一沉淀的过程。不会一蹴而就就很完美