潮新闻客户端记者刘芫信
当前，低空经济热度不断高涨，产业正迎来爆发期，eVTOL被誉为下一个万亿美元级赛道。以eVTOL为代表的先进空中交通（AAM）产业革命已经到来，新能源、新技术、智能化的通用航空装备即将融入到生产生活的各个领域。而要想在这个赛道取得好的发展，人才是关键。
已经在低空经济产业正式启航的精工科技（002006.SZ），现在则是求贤若渴。
元宵节还未过，2月8日，精工科技就启动了2025年招聘工作。此次招聘的共有20个岗位，其中有一半是技术岗位，特别是eVTOL飞行器结构设计专家、复材设计专家、飞机模型设计专家、飞行器装配及工艺专家、加弹机工艺专家等技术岗位，引起了业内人士的关注。因为这些岗位都是低位经济产业中的重要岗位。根据精工科技的招聘公告，eVTOL飞行器结构设计专家、复材设计专家这两个岗位的学历要求是硕士以及以上。
据了解，此次招聘的人才还可享受政府补贴。如博士的房票补贴为50万元，安家补贴6万元（为期三年）；硕士的房票补贴为25万元，安家补贴3万元（为期三年）；“双一流”本科的房票补贴为15万元，安家补贴2.5万元（为期三年）；普通本科的房票为6万元，安家补贴为2万元（为期三年）。
精工科技为全球碳纤维装备龙头，核心业务为碳纤维全链高端装备及先进复合新材料，空天（低空）经济产业是公司的战略发展方向之一。公司是国家级专精特新“小巨人”企业、国家重点高新技术企业，拥有院士工作站、国家级博士后工作站、外国专家工作站。公司累计获得1300多项专利、技术成果，先后承担实施100多项国家、省、市、区科研项目（其中18项为国家级火炬项目），成功开发150余种高尖端、高附加值的产品（其中16项为国家级重点新产品）。
潮新闻记者注意到，2024年10月份精工科技的两个重要签约引起了机构投资者的极大关注，两个签约方分别是捷一科技和亿维特，都是国内低空产业的龙头企业。其中，和捷一科技的战略合作标志着精工科技在空天经济领域的发展布局正式启航。
2024年12月在接受国泰基金等机构调研时，公司介绍了在低空经济方面的布局。公司表示，公司早在2004年前后就涉足过无人机产业，后续一直将其作为公司的储备产业在培育。近期，公司凭借在碳纤维领域多年积累的优势，以碳纤维复合材料为抓手，重点发展低空经济产业，先后与万丰集团、亿维特、捷一科技等空天（低空）企业开展合作或交流。捷一科技从低空相关宏观市场及技术环境分析、切入低空赛道策略与商业模式设计、样机采购、靶机供应商开发、生产系统打造与资质获取等方面，为公司在低空经济未来发展方向上提供专业支持与建议；亿维特借助精工科技的生产和技术实力，打造飞行器的碳纤维核心部件的生产基地以及装配基地，共同推动碳纤维材料在空天产业领域的应用与发展。公司表示，未来将持续深耕、夯实、迭代碳纤维全产业链装备的自主创新与智能制造优势，通过提升精密加工能力，与已具有成熟技术的企业合作的模式，尽快进入碳纤维复合材料制品的生产，以“装备引领、材料协同、应用支撑”的全新发展模式，大力发展空天经济产业，竞逐新赛道，打造新引擎。
业内人士认为，公司此次招聘eVTOL飞行器结构设计专家、复材设计专家、飞机模型设计专家、飞行器装配及工艺专家、加弹机工艺专家等技术岗位，这也意味着，精工科技在低空经济产业领域已进入实质性阶段。
记者了解到，精工科技对人才极为重视，目前精工科技在碳纤维的研究领域汇聚了全行业的一些最强大脑。精工科技董事长孙国君在接受潮新闻记者专访时曾表示，科技创新是立企之本，只有不断地技术创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，而科技创新最不能缺少的就是人才。公司2023年财报显示，公司研发人员228人，占员工数的16.97%，相比2022年增加2.31个百分点。
据介绍，精工科技在人才战略方面，在2024年实施了“1511”人才三年行动计划：每年引进10名以上博士生，50名以上985、211本、硕士生，引进和培养100名以上工匠型技术工人，培养10名以上“卓越工程师”。工匠精神已然成为公司创新发展的文化核心，公司每年还会在员工间进行“科技工匠”和“精工工匠”等评选。
