2月8日，上游新闻记者从渝中区交通运输委获悉，近日，我国内河航运领域迎来重大突破，首艘130型甲醇—柴油双燃料集散两用船“民厚”轮顺利交付并正式投入运营。
该船的成功投用，填补了我国内河甲醇集装箱船舶的空白，标志着长江航运开启绿色发展新篇章，为长江经济带高质量发展注入了强劲的绿色动力。
据悉，“民厚”轮由重庆市渝中区企业民生轮船股份有限公司投资建造，是我国内河第一艘采用整体式甲醇舱的甲醇—柴油双燃料内燃机动力集散两用船。该船总长129.97米，型宽16.26米，型深6.6米，设计吃水4.6米，最大载箱量440TEU，被授予CCS“绿色船舶-2”附加标志。“民厚”轮是“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”的重要成果。
2024年，该试点项目成功入选交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务（第一批），也是全市唯一入选项目。
在今年，剩余2艘同类型130型甲醇—柴油双燃料集散两用船、4艘LNG单一燃料集装箱船舶也将陆续投入运营，这将有力推动内河航运朝着绿色化、智能化方向大步迈进。
勇担上游职责启新篇。未来，渝中区交通运输委将持续深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，细化企业服务，主动对接需求，提供政策咨询、业务指导等全方位服务，全力保障6艘船舶顺利投运。
同时，加大工作力度，积极推动辖区老旧运输船舶退市拆解，助力船舶运力更新换代和提质增效，为水路运输行业的绿色、智能、安全发展筑牢根基，为长江经济带高质量发展增添强劲动力。
上游新闻记者王梓涵通讯员晏艳辉
