济南老虎山隧道为何事故频发?专家:安全不能仅依赖“降速”

齐鲁晚报 2025-02-12 23:33:32

齐鲁晚报·齐鲁壹点徐宁

近期,济南老虎山隧道交通事故的视频屡见不鲜,不少市民对限速措施提出质疑。自去年年底,限速新规实施以来,记者梳理发现12起交通事故多数为多车连撞,这与限速初衷形成微妙反差。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说,隧道的安全保障不能仅仅依赖“降速”等刚性规则,更需要从人性化角度出发。

2月2日,据网友@憨直天蝎发布的视频显示,隧道内接连发生三起事故,包括四车连撞、八车连撞和三车连撞。记者经梳理发现,仅在2月2日当天,老虎山隧道就先后发生了5起交通事故。在相关视频的评论区,众多网友纷纷发表看法,其中“断崖式限速”被多数人认为是导致事故频发的关键因素。有网友分析,车辆进入隧道时,光线突然受阻,驾驶员视线受到影响,此时后车若频繁闪灯鸣笛,极易使驾驶员慌乱,从而引发事故。

2月8日上午9点半,记者驱车来到老虎山隧道,对隧道的通行情况进行了探访。在隧道所在的二环东高架路段,大部分区域限速为90公里/小时,进入隧道后却骤降至60公里/小时。这种“断崖式限速”让驾驶员不得不短时间内大幅减速。在车流密集时段,车辆急刹的情况屡见不鲜。记者在驾车以60公里/小时的速度匀速进入隧道时,后方车辆因速度落差不断闪灯鸣笛,相邻车道的车辆也在频繁超车。临近隧道出口,前方车辆为应对区间测速突然减速,刹车灯一片连着一片。

2024年底济南交警发布数据:老虎山隧道交通流量由2022年1131.66万辆,增长至2024年1638.2万辆,3年增长45%,交通事故起数增长138%。在实施可变限速规定之前,老虎山隧道一直按照快速路90公里/小时的限速标准执行。济南交警综合考虑交通流量、道路运行状况以及气象变化等多方面因素,自2024年12月20日起,对老虎山隧道的限速进行调整:每日6时至20时限速60公里/小时,20时至次日6时限速80公里/小时。

网友反映“限速后车祸反倒多了”。记者在社交平台检索发现,2024年12月21日隧道内发生一起4车连撞事故;12月23日,发生2起交通事故;2025年1月7日,发生一起7车连撞事故;1月10日,隧道进出口各发生一起多车连撞事故......有网友表示:“最近走了两次老虎山隧道,前面没什么车,大家都开60公里/小时慢悠悠的,也不敢加速,后面不懂限速的就狂闪灯、按喇叭。”

针对老虎山隧道存在的一系列问题,记者采访到了山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华。张汝华说,应该对这一问题予以高度重视,组织专业力量对事故原因展开深入分析,并及时回应公众关切。在制定任何改进措施之前,应充分运用计算机模拟等科学手段,进行全面、科学、合理的分析论证,最大程度减少试验成本和代价,坚决避免盲目施策。

张汝华说,隧道的安全保障不能仅仅依赖“降速”等刚性规则,更需要从人性化角度出发,构建一个符合驾驶员心理特点、适应城市交通特性的通行环境,避免因不合理的管理措施导致驾驶员心理不适,从而造成操作失误。只有这样,才能从根本上提升老虎山隧道的交通安全水平,保障市民的出行安全。

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评论列表

宋新亮Vincent Soong

宋新亮Vincent Soong

17
2025-02-13 17:46

这个老虎山隧道,长1888米,还不到2公里,但是南口和北口高度差有41米,应该增加隧道内的灯光数量,改善隧道的照明条件。让从南部高架路时速80-90公里时速下来的车辆可以适应隧道内的车辆车流节奏,而不是刚性的卡限速。初中高中冬天排队跑步的都知道,大家都在向前跑着,前面一个减速,后面就挤在一起。限速不如让大家看清楚怎么开,车辆自己有数。不能一个限速牌子挂起来,推掉了科学管理的责任。

神经蛙 回复 02-13 22:22
要是会科学管理,就不会出现这样的做法,看看整个济南市的管理,在全国的省会城市里倒着数肯定进前三

布鲁辉斯 回复 02-13 20:07
[得瑟]科学管理?限速一开始就没有征求意见阶段,挂上铁牌子.,led打上限速,一打电话就是试行,二环南来的车都走匝道速度早下来了,匝道过来还要二合一,汇合处再加上红绿灯,高峰从匝道外面就堵上了

用户10xxx27

用户10xxx27

12
2025-02-13 10:32

文化人说话就是会拐弯[狗头][狗头]

hg放到

hg放到

7
2025-02-13 12:58

什么叫个性化?说的就是个笑话。实际开车走走看看。进隧道有盲点,而且在隧道开车没有灯

用户68xxx14

用户68xxx14

3
2025-02-13 10:56

汽車都发展到現在了还限速,与時不俱進,好心變壞為。

棱镜侠 回复 02-13 21:26
湾湾就不要乱说话了[得瑟]济南早就不限速了。限速的只有高架快速路高速公路这种。而老虎山隧道那里恰好是高架快速路。

黄昏的星星

黄昏的星星

2
2025-02-13 21:45

这还用得着专业力量分析???进去黑咕隆咚的能不追尾~换灯换灯换灯😂😂

Zhekeeing

Zhekeeing

1
2025-02-13 13:44

慢速车罪魁祸首,慢悠悠开。。。

肠粉要加三张皮

肠粉要加三张皮

1
2025-02-13 06:40

两条路并入老虎山隧道,从二环南高架进入隧道的车子基本能把速度降下来,但是高速方向过来的车子往往速度较快,追尾事故发生就好理解了。交通部门可以调研一下,追尾的车子是不是多数是从高速方向过来的。

布鲁辉斯 回复 02-13 20:04
[得瑟]并不是,反而是往高速去的方向,去高速的车不多,大部分都是二环东路转二环南路的,全堵在匝道,最左侧中间都往右侧插队

用户17xxx21

用户17xxx21

1
2025-02-13 20:39

限速到40车祸更多

liyasummer

liyasummer

1
2025-02-13 02:27

点亮隧道照明系统,放开公交车道!