首先从外观上看，马自达cx-5采用家族化盾型的进气格栅设计，并且进行了熏黑式处理，看上去更加的动感，格栅周围采用了一圈镀铬进行修饰，看上去很有质感。两侧的大灯看上去比较犀利，点亮后的视觉效果也非常棒。
cx-5在内饰设计上做得非常的不错，整体给我的感觉就是很有档次。首先，该车采用的是环抱式的中控台设计，带来了不错的层次感。然后，在做工和用料方面很扎实，触感细腻，符合同级别车型应有的水准。最后，多功能方向盘和液晶仪表盘的设计，更是提升了这款车的科技感。而且，它还配备了7.0寸的中控液晶显示屏和旋钮式的换挡机构，瞬间提升了内饰的档次。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在95位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的风格优雅，另外加速非常给力、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
